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熊本城にも行かないで行った場所。それは熊本電鉄。
元東急5000系が、未だに現役で活躍しています。
私の大好きな今の東急5000系の前の5000系。
渋谷駅前に短くされて台車なしで展示されている名車です。
熊本へキティちゃんを目的に出かけたついでに乗車してきました。
今は上熊本駅～北熊本駅の短い支線?を単行で活躍しています。
ちなみに本線で活躍する車両には元都営三田線6000系もいます。
この日は熊本電鉄開業100周年の記念日で全線100円で乗れました。
何も知らなかったので嬉しいけど、ヘッドマークが…。
2日目はリレーつばめに乗って熊本へ。
熊本に着いたら、レンタカーを借りて阿蘇へ向かいました。
天気も良くて暑いけど絶好のドライブ日和
ちょっと渋滞していた区間もあったけど概ね順調。
この日は、観光客やツーリングに来ているライダーが多かったです。
阿蘇山
今年の夏休みはミミィちゃんと2年ぶりに九州へ行ってきました。
九州へ行った目的は熊本限定の西瓜キティVol.2だったのですが…。
昨年の夏に行った四国と同様に見事に惨敗。
まだ2年前に出たから大丈夫かと思っていたのですが…。
今回も目的の点では不完全燃焼な旅になってしまいました。
JR東海ツアーズの安いプランを使ったので、往復とも新幹線。
今回は新横浜駅を発着駅にしました。約4時間半ほどの長い道のりです。
行きは、新横浜を8時30分頃に出発する新幹線でした。臨時だったので300系
ちなみに帰りも臨時便だったので300系でした。さすがにぐったりしちゃいました。
300系は博物館送りが決まり、数も減っているから貴重と言えば貴重だけど…。
博多に着いたのは13時台で、とりあえずレンタカーを借りて観光へ行くことに。
行き当たりばったりの名(迷!?)コンビなので行く場所が決まらない…。
とりあえず(←これ重要!!)金印が発掘されたと言われる志賀島へ。
金印公園と蒙古塚へ行ってきました。
大正時代に建てられた金印発見の石碑
最後は＃3までに書かなかった、ちょっとした事を集めました。。
というのか書けないくらいの他愛のない出来事かもしれません。。
だけど大切な思い出なので、ちょっぴり紹介しちゃいます。
富良野･美瑛で過ごした夏のちょっとした思い出日記かな??
私にとって、美瑛は元気の出る場所。
そんな美瑛と反対に富良野は癒しの場所。
二つの町に行くことで、とても幸せになれます。
富良野でラベンダー畑を見ることが旅の最大目的。
2年前は美瑛が中心になってしまい、かなり心残りでした。
今回は富良野を満足するまで観光したいと思っていました。
満足するまで観光といっても行きたい場所はラベンダー畑。
しかも、彩香の里とファーム富田の2カ所だけ。
車なので手軽に廻ることが出来ました。
ファーム富田のラベンダーの丘
父が札幌出身なので、北海道は私のふるさと。
北海道の夏は短いけど、北の大地の息吹を感じます。
それを実感したくて今回も美瑛の丘へ行って来ました。
美瑛には、誰もが憧れる風景が広がっています。
北海道には美がつく地名が多くあるけど、名前負けしない!!
富良野のラベンダーが目的の今回の旅でも行っちゃいました。
きっと2年前に私に力を与えてくれたのも美瑛の丘だと思います。
美瑛の丘へ向かうと、2年前と殆ど変わらない風景がありました。
今回はCMなどでも使われる有名な場所を中心にまわってみました。
〈親子の木〉
今回の旅日記のタイトルも、この木が関係しています。
もうお気付きだと思いますので、解説は割愛します。
きれいな星空
の下で、小さな決意をした2年前の夏。
私に、たくさんのプラスの効用を与えてくれた、ふるさと。
大都会の中で生きてる私が元気になれる場所…。
7月4日～5日の2日間、大好きな北海道へ行ってきました
今回の行き先は2年前と同じ富良野＆美瑛です。
またラベンダー(←私の一番好きな花＆色)が見たいから☆
空中庭園を出て、向かった先は地下鉄梅田駅。
もう、あとは帰るだけ…じゃないのがミミィちゃんとの旅。
御堂筋線に乗って心斎橋駅で下車。道頓堀へ行きました。
雪印乳業の看板を見に行ってきました。
私にとって雪印はとても身近な存在です。
以前分離したメグミルクと統合するそうですね。
雪印の復活を期待しています。
あと戎橋は、前の時には工事していたので初めて見ました。
逢いたくて、旅に出た私。
待合せは京阪の淀屋橋駅。無事に逢うことができました。
近くのレストランで昼食をとりながらお話をしました。
ポレさんから、お土産も頂きました。
とあるケーキ屋さんの地図と京阪中之島線のテーマCDです。
そればかりか、食事代までもっていただきました。
忙しい中で時間をとっていただいたばかりでなく、
多大な出費までしていただいて、申し訳ない気持ちです。
お世話になった恩返しができるように、頑張っていきたいです。
ポレさんには京阪･阪神･阪急を案内していただきました。
阪神･阪急に乗るのは初めてで、興味深いものがありました。
京阪も大津線系統以外では初めて乗りました。
これもポレさんのおかげです。本当にありがとうございます。
ポレさんとは16時までの長い時間、ご一緒させていただきました。
もし関東に来られる時には、今度は私が案内しますね。
ポレさんと出逢えてホントに幸せです。
逢いたいという気持ちと、南海8000系で始まった今回の旅。
午前中は、南海8000系がメインテーマになりました。
とりあえず南海本線が撮り易そうな天下茶屋駅で待ちました。
待つこと約1時間半くらいだったかな。私はそんな気がする…。
和歌山側に1000系をつなげて8002Fが登場
高野線の電車で追いかけて、なんば駅で撮影しました。
なんば駅から堺駅(フリー区間の限界)まで乗車することにしました。
内装は、大好きな東急5050系と共通点がいっぱいありました。
詳細は割愛しますが、少し嬉しくなってしまいました
8002F 天下茶屋駅で撮影
堺駅に行ったら、反対のなんば行の普通電車が8001F
8001F 堺駅で撮影
金曜日の夜から今日の朝まで、大阪へ行ってきました。
いつもの街を歩いていると、大阪にいたのが夢みたいです。
まるで大坂城を築城した人物の辞世の句みたいな気持ちです。
今回の旅は“逢いたい”という気持ちから始まりました。
ちなみに、逢いたい人はマイミクのポレさんです。
今までの旅は行きたい街から始まっています。
なので、こんな気持ちで旅に出るのは初めてでした。
旅って2つのパターンがあると、私は思うのです。
1つは、まだ行ったことがない知らない街に行く旅。
もう1つは、何度か行ったことがある街に行く旅。
私の今回の旅は、その2つを包含した旅だと思います。
札幌に行ったのは、記憶にある限りで8回目。
その点から言えば、2つ目のパターンに当てはまります。
でも今回、初めてホワイトイルミネーションに行きました。
私にとって、札幌の知らない部分に出逢う旅でもありました。
＃1･＃2は、何度も行った札幌での私の記録。
最後の＃3は、初めて見たホワイトイルミネーションの記録です。
翌日からの予定(仕事)を考えると、疲れてはいけない。
まして、気温の変化で体調を崩してしまっては洒落にならない。
かなり厳しい条件の中で、いかに行きたいところを回るか。
何度でも行きたい場所と初めて行く場所。費用も考える。
羊が丘とか開拓の村、ファクトリーとか行かなかった。
少しでも、札幌の街を感じてみたいと思った。
理想の風景･理想の札幌を探してみようと思った。
大好きな街、札幌。憧れの街、札幌。
私なりの札幌を見つけようと南北線に乗った。
休日出勤の振替休日だった19日と、20日の2日間。
私は、ちょっぴり遠くまでお出かけをしてきました。
温泉に行って、のんびりしたかったから。
家を出たのは、午後になってから。
それまでの出来事は昨日の日記を見てください。
新宿発の小田急ロマンスカーに乗って小田原へ。
今回の目的地は、お正月と同じ箱根です。
ホテルで日常を忘れてのんびりしようと思いました。
選んだホテルは、もはやお馴染み!?ザ･プリンス箱根。
今回で何度目かな…プリンスホテルを利用するのは。
小田急ロマンスカーは、2度目のVSE(50000形)
今回も、後展望席の先頭を予約しました。
前回は上り電車だったので、逆の方向です。
お気に入りの小田急3000形が見れました。
今回は写真がないと思われましたか??
ちょっとそこまでの小旅行ということで、
コンデジで良いと思いました。そうしたら…。
そのカメラが故障していました。線しか写らないのです。
一応、修理に出そうとは思っています。
小田原からは、伊豆箱根バスに乗って箱根園へ。
無事、ホテルに到着。
おいしいご飯を食べて、温泉に浸かって…。
少しだけゴージャス生活を、味わってきました。
ちょっとオチは、大雨の露天風呂かな。屋根はあったけど。
翌日は、心配していた台風も通過。
雨は降っておらず、ちょっぴり観光して帰りました。
帰りも小田急ロマンスカーで。町田までだけど。
車両はLSE(7000形)で、初めての乗車でした。
お正月以来の箱根。
振替休日の息抜きにはピッタリでした。
来月は、社員旅行と社員研修が控えています。
明日からは、またお仕事。がんばらなくっちゃ☆
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